航运界网5月7日消息，油轮船东Euronav公布了2021年第一季度财务报告。据财报披露，该公司第一季度实现税后利润-7,100万美元，调整后EBITDA为3,310万美元。上年同期，这两个财务指标分别是2.256亿美元和3.352亿美元。基本每股收益仅为0.35美元，远低于去年同期的1.05美元。
由于需求复苏停滞和原油供应有限，市场充满挑战。Euronav第一季度收入也从2020年同期的4.167亿美元降至1.134亿美元。Euronav首席执行官Hugo de Stoop表示：“船舶租金走低的市场行情从一季度一直持续到现在。与疫情相关的出行限制持续影响全球原油消费。尽管5月开始石油输出国组织（OPEC+）计划增产是一个令人鼓舞的迹象，但可用的VLCC仍然充裕。我们仍然相信市场将在中期内实现复苏，这就是为什么我们利用现有的低资产价格在第一季度对VLCC和苏伊士型油轮进行反周期投资的原因。”
事实上，据航运界网了解，Euronav在近期订购了两艘以LNG动力VLCC，预计在2022年第四季度开始交付。此外，今年2月，Euronav亿1.13亿美元购入两艘苏伊士油轮，这些船舶目前在韩国Daehan船厂建造，预计将于2022年1月起交付。
在财报中,Euronav也表示，未来一年里，预计疫情因素将持续抑制原油需求，限制措施也将继续施行。Euronav将继续通过与可持续发展相关的新资金来源实现融资多元化，第一季度内增加多艘VLCC和苏伊士型船都是为未来投资做准备。
截至目前，Euronav拥有和运营的船队包括2艘V-Plus船舶、47艘VLCC（含2艘待交付）、28艘苏伊士型油轮和2艘FSO船舶。
同时，该公司计划在2021年安排27艘船进入干船坞维修（包括17艘VLCC和10艘苏伊士型油轮）。其中，8艘船维修已经完成，包括7艘VLCC和1艘苏伊士型油轮。
