5月13日上午9点08分，随着“砰”的一声脆响，一瓶香槟酒在船艏摔碎，船舶掷瓶礼圆满完成。当天，“道恩17”轮在浙江宁波举行上水仪式，这标志着道恩航运事业开启了砥砺奋进的新航程。
宁波振鹤船业有限公司董事长严林华、总经理严雪保、副总经理严星聪；道恩集团有限公司投资管理委员会副主任韩丽梅，道恩集团现代物流产业分管领导、道恩化学有限公司总经理解总，山东道恩国际物流有限公司总经理韩永卫、常务副总经理刁仲江及其团队；华远星海运有限公司总轮机长何云龙、总经理助理陈志伟、业务经理郑浩天；中国船级社验船师汲赛及其团队出席仪式，并共同见证这一历史性时刻。
严林华董事长在致辞中表示，“道恩17”轮开工以来，振鹤人群策群力，弘扬匠心精神，付出了辛勤的汗水和智慧。“中国航运事业是可持续发掘的蓝海，以‘道恩17’轮为纽带，相信在未来的日子里，振鹤船业能与道恩将海运事业推向新的高度。”
作为中国民营企业500强，道恩集团经过30年的长足发展，现已形成化塑贸易、高分子新材料、钛白粉、现代物流、煤炭工贸、金融服务等主辅产业协同发展的格局。解总表示，根据“十四五”战略规划，为进一步做精现代物流产业，在华远星海运公司大力支持下，道恩决定建造4.55万吨“道恩17”轮散货船。“看到船舶建造一天天的变化，我们倍感欣慰！感谢振鹤船业全体人员的付出和努力，希望‘道恩17’成为匠心之作，成为我们友好合作的象征。”
道恩国际物流是道恩集团现代物流产业的重要组成部分，其前身为始建于1997年的龙口兴隆航运公司。该公司现有“道恩7”轮散货船1艘，运力1.8万吨，主要经营国内各港口海上货物运输，以及国内外船舶代理、货物代理、船员外派和集装箱运输等业务，与其他物流业态，共同构建了现代物流体系。
“作为一艘入级CCS（中国船级社）的散货船舶，‘道恩17’轮是烟台最大的散货船，主要运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗散货，是全国大宗商品往来的大体量载体，也是海上最可靠的移动堡垒。”据韩永卫总经理介绍，从“鲁兴隆1号”到“道恩17’轮，见证了物流产业的转型升级，这是道恩航运事业新的起点。按照规划，道恩国际物流公司正在谋划建造“道恩17”的姊妹船，以及2艘3万吨散货船，进一步扩大自有船舶运力，增强区域内影响力和竞争力，助推企业实现高质量发展。
