能源咨询公司Westwood周三表示，预计2022年租约到期的FPSO数量有可能达到30艘，远远高于2015年以来的年均约3艘。
Westwood表示，如果目前租用的FPSO没有合同延期，那么到2022年将新增14艘FPSO。如果考虑FPSO能够继续执行备选合同。仍有9艘FPSO可能无法新签合同，而且目前正在等待改造或重新部署的FPSO还有16艘。Westwood说，在2022年到期的合同中，有36%的FPSO运营年限超过40年，有可能被报废回收。
Westwood高级分析师Mark Adeosun表示:“对于FPSO的运营商来讲，市场并不乐观。如BW Offshore和Modec,虽然一些EPC项目还在进行中，但仍面临着一些积压的运维业务。”
同时，Westwood的分析也强调了边际油田的开发会释放出的一些潜力。FPSO运营商可以利用当前油价的反弹和FPSO的可用性来加速项目审批，从而获得更经济有效的油田开发模式。
Adeosun表示:“自2016年以来，FPSO的订单显著增长，市场的改善促使运营商重启因2020年油价暴跌而停滞的项目。预计2021年将有17个浮式生产设施订单，价值约180亿美元，比2020年第四季度预期增长72%。”
