5月24日，威海金陵为Stena船东建造的第七艘高端客滚船W0270下水。该船从分段搭载到下水用时105天，创同型船周期最短记录。
为充分利用船坞资源，W0270船自2月进坞搭载后，项目组根据既定计划，加快推进坞内工程。面对春节务工人员返乡，劳动力不足等问题，项目组同各生产部门召开专题会议反复沟通，正月初三就组织人员返厂施工。大风降雪天气增多，党员突击队自发携带清雪工具上船清雪，发挥出模范带头作用。3月20日，该船十甲下船体合拢完工，并按期完成艏门开启、交机等工程。
受国外疫情影响，苏伊士运河封堵，艉轴到厂时间晚，减摇鳍服务商无法到厂。面对种种不利因素，项目组适时调整计划，将艉轴及减摇鳍调试作为工作重点，协同采购部、舾装部、制造部等实时跟进，“五一”期间艉轴完成清关运送进厂，党员突击队通宵加班安装，项目组多方协调，与服务商进行远程视频连线，顺利完成减摇鳍调试工程。在加快合拢进度的同时，项目组合理调度，组织人员加班突击完成60万米电缆敷设，并分别于5月中下旬完成配电板送电和舱室单元吊装推进等工程，为后续主机动车等工程按期推进打下基础。
作为同类型船中尺寸最长的客滚船，W0270船总长239.7米，型宽27.8米，设计吃水6.2米，设计航速22节，车道长度3587米，乘客定员1200人，采用双桨设计，配备3台艏侧推，离靠港更加便捷。
