5月24日，华润大东为福建长乐C区海上风场建造的两套10MW吸力筒式导管架装船交付。这是华润大东承接海上风电项目以来，交付的第一批导管架，为后续第二、三批导管架建造奠定了坚实基础。
风电项目导管架重量大重心高，操作起来极其困难，完成装船是一种极大的挑战。华润大东项目团队认真研究，首次采用浮船坞和海驳对接，平板小车滚装，浮体与浮体的纵向对接方式发运。这就要求浮船坞和平板驳船弹性搭接连为一体，操作上要更细致，调整吃水要快速精确，才能确保整个过程平稳可控。
当天上午10:00，按照发运策略，一台平板车缓缓从驳船驶向华东坞，通过预设轨道进入导管架托盘下方。另一台平板车也开始调试。下午13:30,平板车调试到位，开始拆工装。16:00第一个导管架平稳地离开船坞移至平板驳船上，16:30左右安全进入预定位置，开始最后绑扎工作。5月22日，第一套导管架按照既定计划成功完成装船。经过两天努力，两套导管架顺利完成装船。
华润大东技术团队为浮船坞合拢的方式发运做好了技术保障，既减少了对大浮吊的依靠，也把潮水对发运的影响降低到零，充分体现了华润大东的技术水平、管理水平、创新精神。
此次发运的导管架分别是长乐C区C37位和C43位，重量为2242吨和2246吨，高度88.5米和86.5米。
