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振华重工两艘3000方等级耙吸挖泥船下水

   2021-05-27 船海装备网3860
核心提示:5月26日,振华重工为中交上航局建造的两艘3000方等级耙吸挖泥船在启东海工举行下水仪式。振华重工副总裁山建国,中交上航局党委

5月26日,振华重工为中交上航局建造的两艘3000方等级耙吸挖泥船在启东海工举行下水仪式。振华重工副总裁山建国,中交上航局党委书记、董事长、总经理霍胜勇,中交机电局总会计师潘玲霞出席下水仪式并致辞。

山建国在致辞中表示,项目自2020年开工以来,面对突如其来的新冠疫情,全力做好疫情防控与复工复产各项工作,保障了项目各节点的顺利完成。他表示,在相关方的关心支持下,项目一定会按期圆满交付,振华团队要继续加强与用户监造的沟通,严格把控质量、安全和进度,用优质的质量和服务,回馈中交疏浚、中交上航局、中交机电局长期以来对公司的信任与支持。


霍胜勇在致辞中表示,近年来在海事局、船级社、七〇八研究所和振华重工等单位的齐心协力、攻坚克难、履约尽责下,两艘船舶坞内搭载各项建造指标高质量完成。他表示,在相关方的共同协作下,这两艘高科技、高性能、高质量的现代化经济船舶一定能按期保质交付,在交通强国、海洋强国、“一带一路”建设中续写百年上航新的篇章。


潘玲霞在致辞中表示,项目在建造过程中强化现场管控,实施精细管理,全过程加强安全、质量、工期和成本管控,高质量高标准地完成建造任务,希望借鉴该项目多方合作的成功经验,为后续合作打下坚实基础。

两艘3000方等级耙吸挖泥船为双机、双桨、复合驱动,船体为钢质流线型,舱容分别为3500立方米和4500立方米,建成后将用于港口航道疏浚工程。两船都具备吃水浅、泥浆装载效率高、能耗低等特点,能更好地执行国内外的最新疏浚需求。该项目也是振华重工继27方抓斗挖泥船、3500方绞吸挖泥船、10000方耙吸挖泥船、两艘6500方耙吸挖泥船项目后,与中交上航局、中交机电局的又一次合作。振华重工负责项目的生产设计、制造、安装及调试交付,基本实现设计和配套件的国产化。


中交疏浚集团、中交上航局、中交机电局、中国海事局、中国船级社(CCS)、法国船级社(BV)、中船第七〇八研究所、中交疏浚研究中心,以及振华重工相关人员参加下水仪式。


 
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