近日，国内首艘以“速行慢游”理念设计建造+三机三桨混合动力推进全铝合金单体高速客船，同时也是国内最大的铝合金单体高速客船，中国交建投资建设的第一艘高速客船、三亚蓝色干线的首制船——三亚海上巴士54米/268客位“三亚湾”号于澳龙船艇顺利下水。凭借国际领先的设计理念与建造技术，炫目的外观和优越的性能，该船将为三亚立体交通网络建设、海洋文旅产业发展与海南自贸港建设注入新动能，绽放新精彩！
中交海洋投资控股有限公司党委副书记、总经理周济，副总经理苏崇劼，九洲集团副总经理、九洲蓝色干线公司党委书记、董事长梁凯斌，珠海控股集团副总裁李翔，九洲蓝色干线公司副总经理、海上客运单元董事长王家新，三亚蓝色干线董事长姜志刚以及澳龙船艇董事长晏志清、总经理王广荣等出席下水仪式。
船型参数丨总长：54米型宽：9.8米
航速：26节客位：268
周济总经理表示，当前海南正在加快推进国际自贸港建设，海洋文旅产业迎来了新一轮的发展机遇。“三亚湾”号的建造是中交“向海洋”发展的重要战略举措，该船将打造成为海南水上交通旅游的新标杆，助力海南自贸港建设。
梁凯斌董事长表示，澳龙船艇为九洲集团建造的“新海威”、“新海亮”、“新海驰”等多艘精品高速客船，对于提升粤港澳大湾区旅游交通航线品质具有积极意义。“三亚湾”号将成为新的纽带，进一步拉近九洲集团与中国交建、澳龙船艇的合作关系，共同开辟海南旅游客运市场，推动水上旅游交通网络建设，实现城市交通的可持续发展。
姜志刚董事长表示，“三亚湾”号对于三亚蓝色干线以及海上巴士项目发展具有里程碑意义。该船将成为三亚乃至海南省高速客船、游船的“佼佼者”，对于进一步推动企业实现高质量发展，助力三亚立体交通网络与海南自贸港建设具有重要意义。
晏志清董事长表示，“三亚湾”号是澳龙船艇的又一上乘佳作，该船在技术上实现了“三机三桨油电混合动力”的创新，能够实现不同景点之间的快速巡航，也可在到达景点周边后改为电力推进实现低速巡航为乘客提供沉浸式的旅游体验，真正达到旅游模式与技术创新的完美融合。以“三亚湾”号的建造为契机，澳龙船艇将继续抢抓国家战略的发展机遇，充分发挥业界领先的设计与建造实力，展现作为与担当，不断奉献精品！
作为国内高性能铝合金船艇的领军企业之一，近年来，澳龙船艇不断加快布局高端铝合金船艇市场，产品在粤港澳大湾区、海南自贸区、广西北部湾等区域绽放夺目光彩，助力国内海上交通、旅游休闲产业的蓬勃发展！
