近日，东红船业建造22000吨散货船“弘泰819”顺利下水。
该船船台合拢工作周期110天，CCS入级检验，为钢质、单甲板、尾机型、单桨、单舵，由柴油机驱动的散货船。航行于国内沿海各港口，采用抓斗或其他类似机械卸货，货舱区船底骨架考虑重货加强，具有球尾和垂直球鼻首线型。上甲板艏部设艏楼，尾部上甲板以上设有五层甲板室。设有双层底舱和双壳边舱用作压载水舱。
总长：158.0m
设计水线长：156.595m
型宽：24.0m
型深：12.8m
设计吃水：9.22m
载重量：22492.8t
总吨：14033t
净吨：7858t
主机功率：
1台×3906kw×600r/min
齿轮箱：GWC78.88A，减速比i=6.085:1
航速：12.5kn
主发电机组：3套×300kw×1500r/min
应急柴油发电机组：1套×120kw×1500 r/min
