5月28日，中国船舶大船集团渤船重工为科威特油轮公司（KOTC）建造的31.8万吨超大型原油船伴随着渤海湾畔美丽的云彩霞光缓缓离开葫芦岛港顺利交付使用，这是公司全体干部职工用学党史、抓落实的履职尽责和创先争优的实干实绩向建党100周年献礼。
该项目是渤船重工时隔7年再次签订的超大型原油船订单，这是科威特油轮公司（KOTC）继与日本、韩国的造船企业合作后，首次与中国造船企业进行合作。在该船建造过程中，面对船东对中国船厂的施工工艺标准和惯例不熟悉，外籍驻厂人员居多，进口设备比例高，充分有效沟通难度大、新冠肺炎疫情防控要求高等诸多不利影响，参建全体干部员工凝心聚力、众志成城，在船东船检的充分支持、理解和信任下，克服重重困难并打破多项公司产品建造施工纪录，高质量地完成了该项目的建造任务并按期实现交船。
该项目是渤船重工自主研发设计并建造的超大型原油船，满足最新的规范要求，该船型在性能指标、节能减排、绿色环保方面均达到了国际领先标准，该项目的交付证明了渤船重工在超大型油轮市场建造具备的能力和实力，标志着公司成功进入了科威特及中东市场。
该船型总长约333.00米，型宽60.00米，型深30.50米，设计吃水20.50米，结构吃水22.50米。该船的基本设计、详细设计和生产设计全部由公司自主完成，是渤船重工自主研发具有完全自主知识产品的第六代VLCC，满足TIERⅢ，Scrubber Ready，满足HCSR规范，在节能、环保方面达到了国际领先水平，同时还加装了船舶能效管理系统、船舶应力监测系统、固定式气体探测系统和防海盗系统等先进设备。
