韩国长锦商船株式会社准备再送拆两艘液化天然气运输船，该公司在过去六个月送拆了三艘气体船。
《贸易风》获悉，长锦商船株式会社为船寻求报价，船即125,631-cbm“Mediterranean Energy” （原名“WilGas”，建于1984年）和125,660-cbm“Baltic Energy” （原名“WilPower”，建于1983年）。
船舶拆解经纪表示，预计这两艘Moss型船将被拆解，但强调船尚未正式出售。
长锦商船株式会社在2016年年中购买了这两艘船。船已在印度尼西亚海上闲置，一艘闲置了20个月，另一艘闲置了12个月。据信此后，船再未运营。
在2019年市场炙手可热之时，该公司似乎打算重新运营两艘船。
根据克拉克森航运情报网的信息，这两艘船在全球15艘船龄最老的液化天然气运输船之列。
长锦商船株式会社似乎正在出售旗下船队的二手液化天然气运输船。
2020年底，长锦商船出售135,293-cbm“Pacific Energy”号（原名为“LNG Bonny”号，建于1981年）和133,000-cbm“Atlantic Energy”号（原名为“LNG Finima”号，建于1984年），将这两艘闲置液化天然气运输船送拆。
