由台州理工船舶工程设计有限公司设计的5300DWT散货船系列“东丽9”轮于近日顺利完工，即将首航。该船由台州市方兴船业有限公司建造，这是方兴船业崔总委托台州理工设计的第二条5300DWT散货船，前一艘船名为“富海7”。5300DWT散货船系列2019年开发完成，迄今为止总计9艘。该系列船舶由浙江省船舶检验局台州检验处负责检验。
该船总长：99.28m，型宽：15.8m，型深：7.15m，设计吃水：5.65m，载重量：5318.8吨，参考载货量：5200.9吨，设计舱容：6535.6m3，总吨：2995，设计航速：11节。该船为双底单壳结构，具有两个货舱，采用拉链式舱盖设计，四层上建，航区为国内近海。本船为球鼻首形式，设计部着重优化了型线和结构，在总吨不超3000总吨的情况下提高舱容和载重量。该船主机采用广州柴油机厂生产的6320ZCd-6系列柴油机（1545KW 525rpm），并配重齿牌GWC49.57系列齿轮箱和高效螺旋桨。重油系统由浙江华益船舶设备制造有限公司提供，泵辅由浙江白云泵业有限公司提供。
