国务院国资委于日前发布《中央企业科技创新成果推荐目录》（以下简称《目录》），沪东中华不仅船舶产品三维设计软件（SPD 5.0）成功入选，而且建造的23000TEU超大型集装箱船作为高端技术产品，同样入选高端装备领域科技创新成果。
该船总长399.9米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，载重量超过22万吨，该船设计最大载箱量为23112 TEU，可运载2200个40英尺冷藏集装箱。
该船集一人桥楼、无人机舱、抗横倾自动平衡、全船闭路电视监控系统、自动检测报警等一系列智能化、安保化自动控制系统于一身，可抗10级风力，仅需26名船员即可轻松驾驭。采用中国船舶集团旗下温特图尔发动机有限公司(WinGD）自主研发制造的全球最大功率的双燃料动力W12X92DF型主机，绿色环保性能突出，能满足全球最严格排放标准。
全球首艘23000TEU双燃料集装箱船“达飞雅克•萨德”号
2020年9月22日，沪东中华成功交付全球首艘23000TEU双燃料集装箱船，该产品的高端化、智能化、绿色化，是中国船舶集团高端海洋装备“中国设计、中国建造、中国配套”的典范，标志着在世界大型集装箱船领域实现了从“中国制造”到“中国创造”的历史性跨越，书写了中国船舶工业新的荣耀。
自1990年成功交付第一艘出口德国的2700箱冷风冷藏集装箱船以来，沪东中华栉风沐雨、奋发蹈厉，以雄厚的建造实力、优异的建造质量、良好的服务口碑获得了全球主流班轮公司的高度认可，成为国内最大的箱船建造基地之一。
目前，沪东中华交付8000箱以上的超大型集装箱船近60艘，其中包括4艘全球首型23000箱LNG双燃料动力集装箱船。
近年来，沪东中华以奋进姿态和首创精神，自主设计研发了24000TEU、25000TEU集装箱船，不断将世界超大型集装箱船的发展推向新的高度。
