该船长72.00米，型宽40.00米，设计吃水 4.40米，定员20人，型深（至举升甲板）5.50米，最大沉深（至基线）26.5米，运载力6000吨，最大举力 8000吨，最大沉深时干舷（至顶甲板）3.3米，为非自航半潜甲板驳，箱形船体、四角塔楼、单底单甲板钢质焊接结构，主要用于装运和沉浮水工建筑工程的大型混凝土沉箱，也可装运其他大型钢结构和设备。
该船建造合同自2016年2月20日生效，由上海佳豪船舶工程设计股份有限公司设计，入籍CCS船级社，拟于今年10月交工。
承接8000T半潜驳船项目能够增加中航威海船厂船舶建造类型，调整产品结构，为今后承接更多工程船项目奠定基础。
