希腊船东Dynagas执行两艘备选，将其在现代重工订造的液化天然气运输船数量增加到四艘。
Dynagas首席执行官Tony Lauritzen证实，公司已在现代重工订造了两艘200,000立方米液化天然气运输船，安排于2023年下半年交付。
Lauritzen在谈到船的独特规模时表示，这批船的终端兼容性类似于180,000立方米液化天然气运输船。他说，这批船将配备MAN Energy Solutions新型低压ME-GA两冲程双燃料发动机，并配备废气再循环系统以减少温室气体排放。
Lauritzen表示，这批液化天然气运输船将配备Mark III Flex plus货物围护系统，使每天的自然蒸发率达到0.065%——这是业内最低。再液化系统将处理未使用的蒸发气。
Lauritzen表示：“这批船将为终端用户提供广泛的终端兼容性、具有竞争力的货运经济性及最佳的排放特征。”
Dynagas是唯一一家订造200,000立方米液化天然气运输船的船东，此前他们悄
悄选择提高去年在现代重工签订的两艘180,000立方米新造船的产能。
