发动机是船舶的心脏，一年前，中国船舶集团中船动力集团研制的全球首制、世界最大双燃料发动机WinGD X92DF正式向全球发布。一年间，经过不断的验证提高，技术方、船级社方、船东、市场方逐步接受，该型主机从技术走向市场，目前已接到75台订单。
该型主机可使用船用常规燃料和天然气（CH4）作为燃料，燃气运行模式采用奥拓循环技术，压缩比为7-10，热效率47%，最高单缸功率5320kw，在不加装任何尾气后处理装置条件下，主机排放完全满足IMO TierIII要求，主机运行经济性大幅提升，已成为超大型集装箱船的主要推进方案之一。
下一步，中船动力集团将在坚守双燃料主机的基础上，进一步提升技术，针对燃料多样性，适应市场需求，研发低碳燃料甚至零碳燃料。
