乌斯坦公司与挪威船东EDGE Navigation AS 签订集装箱船的船舶设计合同。
该船将采用乌斯坦专利X-BOW?船艏设计，并使用非化石燃料作为动力。她将是一型设计新颖、绿色环保的新型集装箱船。
“效率”一直是集装箱船设计过程中的重中之重。20年的发展，集装箱船市场随着国际贸易的发展走过了她从赚的盆满钵满、到银行托管、然后回到今天“跑6趟回本”的周期。集装箱船的设计也处在不断优化过程中，无论是设计还是建造都逐渐发展成为一个近乎标准化和成本相对透明的市场。
选择乌斯坦，船东说道：“我们相信乌斯坦在船舶设计和线型优化上的能力，我们看到他们在不同行业领域内的突破，他们孜孜不倦、持续创新的品质感染着我们。对于船舶来说，更高的效率不仅仅意味着更低的营运成本，它也意味着更少的排放。这在当下全球致力实现减少排放、能源转型的大格局下尤其重要。全球现在大约有在营运集装箱船 5350艘，所有的这些船都使用化石燃料。我们的船将使用非化石燃料作为动力。这会是一个非常有意思、也非常有意义的项目！”
X-BOW®是乌斯坦公司的专利船艏设计。自2005年推向市场以来，她受到了市场的广泛关注和青睐。
截至2020年，已有将近150艘的船舶配备X-BOW®。
