日前，鄱阳县江海船舶修造厂江西海事系统建造的两艘40M水泥趸船完成了自然起浮、顺利下水。
两艘40M水泥趸船（船长40M、型宽13M、自重700趸船）于去年9月份开工后，江海船厂科学制定施工进度方案，抓质量赶进度，以确保两艘趸船利用汛期内河水位上涨之机能自然起浮、安全下水的方案顺利实现。
江海船厂在3月底组织对水泥趸船船台四周的施工残留物、垃圾进行全面清理转运；在本次气象部门发布强降雨预警之后，立即组织人员对两艘水泥趸船利用岸边地牛、钢丝绳进行临时系固，指派专人密切观测内河水位，全体干部职工24小时集中待命；联系鄱阳湖搜救分中心大功率起锚艇做好援助作业的准备工作，协调鄱阳航道处、海事处对相关动力船舶进行适航状态检测、故障排除、拖带设备检查。
抓住本地强降雨和昌江上游洪峰到来致使内河水位上涨的契机，4月21日实现了安全自然起浮。在鄱阳湖搜救分中心大功率起锚艇和鄱阳航道处、鄱阳海事处派出动力船舶、海巡指挥艇、经验丰富人员的共同协助努力下，两艘自重近700吨的40M水泥趸船从昌江江畔的施工船台顺利下水，并拖带至方案拟定水域进行抛锚定位、安全系泊。
本次两艘趸船顺利下水，为进入后期的船体装修、电气施工创造了便利条件的同时，对确保趸船如期出厂、交付起到了里程牌的作用。
