6月25日8：30，正在上海中远海运重工修理的大型FPSO改装项目“猎鹰”轮从“峨眉山”浮船坞顺利出坞，圆满完成最后一次出坞大节点。
为了确保本次出坞节点的顺利实现，上海中远海运重工与启东中远海运海工、船东等三方携手，提前策划，精心准备，努力克服梅雨季节雨水频繁、闷热潮湿等不利因素影响，项目管理小组和各大工区加班加点，随时待命，利用短暂的下雨间歇期，争分夺秒完成坞内外壳油漆作业，为顺利出坞创造了必要条件。在此次两个月的坞期内，上海中远海运重工先后完成了大型上下立管分段吊装、焊接；54组bell mouth的安装及试验，系泊分段吊装，首尾offloading延伸分段焊接，四组caisson管及关联结构，外壳20000余平方打砂油漆等工程，至此，“猎鹰”轮坞内工程全部完工且顺利报验确认完毕。
本次出坞，标志着“猎鹰”轮在上海中远海运重工的改装修理工程已开始进入倒计时阶段。出坞后，公司将加快推进舱室特涂、marine pipe rack安装，确保E-house，topside pipe rack模块吊装的顺利实现，为船舶的最终顺利交付加油冲刺。
