今年以来，泰州市造船行业形势喜人，造船完工量、在手订单量、新接订单量均大幅增长，进一步巩固了全国最大民营造船基地的地位，打造世界“船谷”的特色优势愈发明显。
扬子江船业集团有限公司近日传来喜讯，这家企业接手的浙江某船企4艘半成品船的最后一艘顺利拖带至泰州。扬子江船业接手的这4艘超大型海轮为12200标箱半成品船，之前浙江某船企因为资金链问题，这批订单迟迟不能完工，去年扬子江船业接手后，已陆续将前三艘拖带至泰州继续建造，最后一艘船由于船首还没建造，因此这次采取船尾在前的方式进行拖带，给整个拖带航程带来不小的难度。为此，海事部门出动多艘海巡艇全程跟踪护航，顺利安全完成了拖带作业。
泰州海事局副局长吴章祥说：“本次拖带采用倒拖的方式，倒拖作业船舶编队总长度530多米，宽度70多米，倒拖长度及作业难度双双刷新长江通航史记录。”
扬子江船业顺利接手这批半成品订单，大大增强了外方船东对扬子江船业的信心，船东另外又追加了近20亿美元的订单。
江苏扬子鑫福造船有限公司副总经理杨雪彦说：“最后一艘顺利靠泊扬子鑫福，也是我们这个项目的一个重要节点，接下来我们厂完成后续建造后交付船东，计划均在2022年内交付。”
泰州是全国最大的民营造船基地，2020年，造船完工量超过1000万载重吨，占全球十分之一、全国四分之一、全省二分之一。今年，全市造船行业迎来新一轮快速增长期，船企手持订单量持续走高。1至4月份，全市造船完工量30艘366.9万载重吨，同比增长16.6%，分别占全省、全国、全球的54.5%、28.7%、11.8%；新接订单84艘825万载重吨，同比增长363.5%。
