据韩联社7月1日报道，韩国造船海洋7月1日表示，最近与5家海外船运公司签订了2艘5.3万吨级电动客轮(RO-PAX)、2艘8.6万立方米级超大型液化气(LPG)运输船、2艘2800TEU级集装箱船、2艘2100TEU级甲醇驱动集装箱船、1艘1800TEU级集装箱船、3艘1800TEU级集装箱船的建造合同。
此次承揽的客船船长220米，采用可同时使用电力和柴油的混合动力驱动方式，将在现代尾浦造船厂建造，到2026年为止交付船主。另外2艘2100TEU级集装箱船将首次搭载甲醇燃料发动机，甲醇可以大幅减少硫酸化物、氮氧化物、温室气体等污染物质的排放，是备受关注的环保船舶燃料。
上月韩国造船海洋接到HMM的6艘13600TEU级超大型集装箱船订单。至此，截至目前共承揽158艘价值138亿美元船舶订单，约完成全年承揽目标（149亿美元）的92%。韩国造船海洋相关人士表示，下半年将以利润较好的环保船舶为主，全力以赴筛选订单。
