贸易风消息，俄罗斯Aston与中船澄西达成协议，订造2艘82000 dwt的散货船。
据造船业消息人士透露，这家俄罗斯谷物出口商和食品生产公司于几周前订造了多艘kamsarmax型散货船，但并未披露交易的相关信息。
一位消息人士表示：“这可能是Aston首次订造kamsarmax型散货船，而且这批新船可能已经开始运输货物了。”
Aston未予置评。经一位中船澄西高管证实，Aston确实签署了新造船订单，但他并未透露合同细节。
造船业消息人士表示，Aston为每艘散货船支付约3150万美元，预计分别于2022年底和2023年初交付。这2艘船均符合国际海事（IMO）提出的船舶能效设计指数（EEDI）Phase 2要求，也符合其NOx Tier III排放标准。
该笔散货船新造船订单是Aston今年航运领域的第二笔投资。克拉克森研究的Shipping Intelligence Network显示，该公司于今年1月收购了1艘巴拿马型二手散货船。
