近日,挪威船级社(DNV)为三星重工设计的固体氧化物燃料电池(SOFC)动力LNG船颁发了原则性批准(AiP)。三星重工称,这将是世界上第一艘由SOFC驱动的大型LNG船,采用SOFC代替传统的船用推进发动机和内燃机,不再需要燃油发动机或者其他使用石油的设备,不会产生硫氧化物、氮氧化物等有害物质,可以大幅减少温室气体排放。
近日,挪威船级社(DNV)为三星重工设计的固体氧化物燃料电池(SOFC)动力LNG船颁发了原则性批准(AiP)。三星重工称,这将是世界上第一艘由SOFC驱动的大型LNG船,采用SOFC代替传统的船用推进发动机和内燃机,不再需要燃油发动机或者其他使用石油的设备,不会产生硫氧化物、氮氧化物等有害物质,可以大幅减少温室气体排放。