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谋转型,“金陵第一村”退出造船业

   2016-05-03 南京日报船海装备网4540
核心提示:  尽管造船、水运利润猛降,可最新统计显示,高淳武家嘴村2015年可支配财力仍达6040万元,比前一年增加1540万元。一升一降,标

  尽管造船、水运利润猛降,可最新统计显示,高淳武家嘴村2015年可支配财力仍达6040万元,比前一年增加1540万元。一升一降,标志着武家嘴这艘巨轮成功拨转航向,开启了全新的转型发展道路。
  武家嘴从造船、水运业掘得“第一桶金”,在栖霞和浦口曾拥有两家造船厂各40%的股份,高峰期造船、水运一年贡献GDP超10亿元,利润占村收入90%。武家嘴村也拥有了“金陵第一村”美誉。
  不过,受丰厚利润吸引,长江沿线造船厂近年飞速增加,新造船舶大量下水,水运业运力过剩隐忧逐渐显现。去年,经济下行压力增大,水泥、黄沙、煤炭等运输订单锐减,造船、水运产值遭遇断崖式下降。
  武家嘴村党委书记武继军举例说,一艘5000吨货船跑水运,5年前一年起码净赚三四百万元,如今只有三四十万元。不少船老板一年忙到头,还不如一名伙计挣得多。造船业同样如此。“以往,造一艘万吨轮轻松能赚上亿元,如今造船占用大量资金,却基本没有利润。”武继军说,2015年上半年,大部分造船企业举步维艰,武家嘴当机立断,将股份全部转让彻底退出。
  水运业也逐步压缩——高峰时,全村拥有143艘船,总运力50万吨。截至今年4月,全村船舶减至约100艘,总运力40万吨。造船、水运业“去产能”,成为武家嘴转型的标志性事件。
  造船、水运业低迷,导致武家嘴村年GDP下降约8亿元,但可支配财力不降反升,并在去年攀上历史高点:全村实现可支配财力6040万元。村收入中,造船、水运占比降至约10%,“大头”则来自房地产、教育等新拓展的现代服务业。以房地产为例,2015年武家嘴开发的金陵春苑小区开盘,400多套房被一订而空,这为村收入贡献了30%—40%。
  “现代农业+旅游”也被寄予厚望。此前,武家嘴在游子山附近打造了一处占地6600亩、总投资4亿多元的武家嘴农业科技园,强力向“现代农业+旅游”模式转型。
  很多人认为农业附加值低,但在武继军看来,农业和旅游一、三产联动,农业附加值就能翻番。“菜市场番茄一斤10元,而发展采摘业,一斤番茄能卖20元。”武继军表示,农业风险大、投入高,回报周期长,这不可怕。“现代农业+旅游”的发展模式,既能带动周边农民共同致富,又能为新农村开拓空间,这是武家嘴未来重要的发展方向。
 
标签: 武家嘴造船
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