7月3日，长荣24000TEU超大型集装箱船横隔舱分段CT11PS，在干坞东南坞口被吊装到驳船，发往沪东中华长兴造船基地总装，标志着华润大东成功交付该船第一组横隔舱分段。
长荣24000TEU超大型集装箱船由沪东中华承接，是目前全球装箱量最大、载重吨最大的船型，总箱数达到24100箱，其横隔舱建造技术要求高。经船东严格考核，沪东中华委托华润大东制造47只分段，2020年，沪东中华只交给华润大东12只15000TEU大型集装箱船分段建造。一年时间，横隔舱制造增长300%，充分体现了船东和沪东中华对华润大东超大型集装箱船分段制造实力的信任。
在横隔舱制造过程中，遇到了结构钢板、余料、型材配送等问题，其中余料交换使用涉及单位非常多，项目进度不一，造成分段结构钢板配齐非常困难。但是华润大东项目组迎难而上，细化材料编号，积极与相关部门沟通，终于在可控时间内配齐了材料，确保了分段建造连续性，高质量按时交付了产品。
为更好保证后续横隔舱顺利制造，华润大东项目组已进一步优化了制造流程，全力推进横隔舱分段建造进入快车道，配合沪东中华的快速造船。施工部门表示一定高标准完成横隔舱制造，确保24000TEU超大型集装箱船整体建造的高质量。
