根据俄罗斯卫星通讯社7月6日的最新报道称，目前俄罗斯海军的唯一一艘航空母舰是库兹涅佐夫海军元帅号，这艘满载排水量达到6.7万吨的重型航空母舰，在2017年年底的时候就被送入了船厂进行大修和升级，但是期间历经了多次事故，比如说承载这艘航母的浮动船坞沉没，以及航母遭遇了火灾等等。如今这艘航空母舰的状态相当令人揪心，虽然俄罗斯海军北方舰队已经明确表示，该航母将会在2022年重新回到北方舰队服役。但事实上他们的这种承诺日期已经推迟了很多次了，俄罗斯的船舶工业放卫星也成为了一种特色。
理论上来说，维修这艘航空母舰是俄罗斯联合造船集团的责任，但是接二连三的推迟也让俄罗斯海军根本受不了。而且俄罗斯联合造船集团选择在维修航母的时候，对俄罗斯海军北方舰队的关键人物进行事实隐瞒，很多时候联合造船集团的决定已经做出了很久，然后俄罗斯海军才知道。为此忍无可忍的俄罗斯海军联合俄罗斯联邦安全局的特工，在当地时间7月6号的时候，闯入了位于摩尔曼斯克东北部的俄罗斯海军第35修船厂。
他们之所以要这么做，是因为此前已经接到了很多来自于俄罗斯海军内部的举报声称，第35修船厂的总负责人贪污大量的公款。要知道此前就被曝光出俄罗斯联合造船集团的部门负责人克拉夫琴科涉嫌挪用3,000万卢布的公款结果被逮捕的事情。因此俄罗斯联邦安全局也不能掉以轻心。这些人闯入了第35修船厂之后，才发现了为何库兹涅佐夫海军元帅号航母迟迟修不好：遍地破烂的机械设备已经处于非常落后的状态，而且十分缺乏保养，并非该修船厂，不想迅速修复航母，而是他们实在是巧妇难为无米之炊。
库兹涅佐夫海运元帅号航空母舰此前一直被放在PD-50号浮动船坞上，这个浮动船坞是俄罗斯海军下辖的唯一一个能够承载10万吨级船舶的巨型浮动船坞。该浮动船坞沉没之后，库兹涅佐夫号航母一度失去了驻地，后来俄罗斯联合造船集团才决定把第三十五修船厂进行扩建，使得其干船坞能够容纳下库兹涅佐夫号航母这艘巨舰。
但是迄今为止扩建工作还没能全部完成，库兹涅佐夫号航母的修复依旧十分缓慢。如今看来，这艘航母想要在2022年回到北方舰队服役根本是不可能的事情。俄罗斯航母的现状也反映了整个俄罗斯海军船舶工业的现状，那就是不要谈建造大中型水面舰艇，就连最基本的修复舰艇他们都没能力迅速完成。
