A.P.穆勒-马士基集团（AP Moller-Maersk）正与一家韩国造船厂商讨，考虑订造多达12艘新巴拿马型集装箱船，价值逾20亿美元业内消息人士透露，这家丹麦班轮巨头准备订造6至12艘15000 teu双燃料船舶，可使用甲醇或低硫燃油。
据悉，马士基将与现代重工（Hyundai Heavy Industries）独家商讨新造船事宜。
据报道，不久前该公司与现代重工已开始商讨。MAN Energy Solutions和现代重工旗下Engine & Machinery Division部门已被选定开发甲醇推进系统。
该造船厂官员拒绝予以置评。
一位马士基发言人表示，公司对此不再予以置评。她同时提及了7月1日发表的声明，该声明确认了马士基计划首次订造1艘使用甲醇燃料的支线船。
她补充道，在第二季度业绩公布前，公司不再对外发表评论。
