近日，渤船重工为天津新港船舶重工有限责任公司整包建造的中国矿运325000吨矿砂船4号船开始进行预期9天的航海试验，本次航海试验将要完成70项海上测试项目。
该船自出坞以来，面对水下系泊试验周期短、任务重，项目组统筹策划与安排，并与参建单位密切协作，攻坚克难坚持以生产节点目标为导向，以生产技术准备问题为管理抓手，全力解决现场生产设计、物资等问题所带来的影响，不断推进生产建造进度。
扫尾交船阶段，渤船重工将与港船进一步紧密协作，合力攻坚，以交船目标为导向，全力进行公开问题处理销项、备品备件及完工资料移交等后续工作，按期保质实现交船节点。
该船入CCS单一船级社，船舶总长 340 米，型宽 62米，设计吃水 21.4 米，载重吨约325000吨，服务航速 14.6节，续航力 25500 海里，在设计上，该船可实现一人驾驶操控,配有船体应力监测系统，推进系统采用单机双燃料驱动，设有 LNG 燃料舱，并设有废气脱硫系统，具备绿色、环保节能和安全等特点。
