MODEC与Toyo东洋工程就FPSO EPCI 业务合作的前瞻性进行了探讨,并计划在2021年底前成立一家合资公司。
MODEC和TOYO表示,我们非常清楚FPSO的潜在需求是与全球石油和天然气需求保持一致的,我们着眼于新FPSO项目的开发,并通过FPSO业务提供稳定的油气供应,为社会的发展提供支持。
同时两家公司都意识到,努力实现脱碳是每一个行业必须要面对的任务,MODEC也不例外,MODEC希望通过两家的协同合作,为下一代FPSO开发新的业务及相应的技术。
两家公司将通过合作提高设计和项目管理能力,优化人力资源和组织结构,提供更具成本竞争力的项目,并努力开发适用于下一代FPSO的新技术。
其实在过去的15年里,两家公司在多个FPSO上部模块EPC合同上都有过合作。
MODEC表示:“两家公司都希望通过更全面的合作,实现进一步的协同效应,这将涵盖EPCI业务的所有领域,包括FPSO的船体及船舶系统。”
在最近的一份报告中,挪威能源咨询公司表示FPSO的需求正在大幅反弹。
与2020年全年相比,2021年第二季度授予的FPSO合同更多,Rystad Energy预计2021年授予的FPSO合同总数将达到10个。Rystad还指出,很多EPC企业近期的一些FPSO招标兴趣减弱,原因是其产能已接近饱和,无法承接新项目。