7月19日，扬州金陵为瑞典船东建造的15000吨双燃料化学品船、为德国船东建造的3600吨不锈钢化学品船顺利牵手出坞。
15000吨双燃料化学品船服务航速14.5节，续航力6600海里，入籍BV船级社，采用双壳单甲板单机单桨设计，双燃料二冲程主机，配置电池，是新一代的HYBRID船型，排放完全满足国际海事组织对TierIII的排放要求，契合世界船舶低能耗、高环保的发展趋势。
3600吨不锈钢化学品船在坞期间，完成所有油水舱密性及涂装工作，机舱涂装完成；全船所有照明正常使用，所有房间插板、流平结束，地板铺设完成；所有液货仓抛光报检完，货泵安装完；全船所有管系系统报检完毕，并完成了部分系泊试验的调试报检工作。该船出坞状态较前续船有了长足进步，为后续船出坞状态做出表率。
