近日，中远海运特运62000吨多用途纸浆船“中远海运荣耀”轮装载着800多个集装箱，从宁波港驶往巴西SANTOS港，开启了中远海运集团旗下中远海运集运、中远海运特运两家兄弟单位携手力保产业链供应链稳定的合作新篇章。
2020年以来，新冠病毒肆虐，全球经济受到巨大冲击。中国由于疫情得到有效控制，社会生产率先迅速恢复，导致出口需求急剧增加；另一方面，由于疫情影响，造成全球供应链阻滞，特别是集装箱运输市场持续火热，“一舱难求”“一箱难求”的局面难以缓解，国内外贸企业出口遭遇巨大物流难题。
积极响应国家“六稳”“六保”工作
作为全球最大的远洋运输集团，中远海运集团密切关注出口企业的舱位需求，积极响应国家“六稳”“六保”工作。
中远海运特运协同兄弟公司中远海运集运，一直努力研讨如何在多用途船上装载集运的集装箱，以帮助实现增加运力供给。这在集团内部是全新的尝试，在实际操作的各个方面都面临着全新的挑战。秉承“以客户为中心”的服务理念，两家单位的相关人员不怕辛苦、不辞艰难，攻克一个问题又一个问题，将每一个细节都落实到位。经过一个多月的调查研究和布置落实，双方解决了技术、法律、操作、单证上的一系列问题，最终签署集装箱舱位框架协议，并在宁波港由“中远海运荣耀”轮成功装载首批800多TEU集装箱驶往巴西，顺利开启新框架协议下的首次合作。
在此基础上，双方趁热打铁，又相继签订了3个航次共计3000TEU的舱位，前往巴西和墨西哥。
