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1-6月藤县造船行业总产值达6.6亿多元 同比增长68.36%

   2021-07-24 船海装备网3890
核心提示:今年是“十四五”的开局之年,藤县持续深入实施“工业强县”战略,致力打造现代化船舶工业基地,引导造船企业走规模化、标准化、

今年是“十四五”的开局之年,藤县持续深入实施“工业强县”战略,致力打造现代化船舶工业基地,引导造船企业走规模化、标准化、现代化发展之路,着力打造“黄金水道”新引擎。1-6月藤县造船行业总产值6.62亿元,同比增长68.36%,解决2000多人就业问题。

造船是藤县传统支柱产业之一,由于藤县是沿河县城,水上运输比较繁忙,造船业也在这里久兴不衰。


日前,记者在藤县顺舟造船有限公司看到,大大小小100多个船台上已经摆得满满当当,放眼望去,几乎全是接近完工的船舶。造船基地内,工人们正顶着烈日进行造船作业,有的在焊接配件,有的在搬运材料,有的在给船舶下水试航作准备工作,现场一派热火朝天的生产景象。据工作人员介绍,现在加班生产的船舶有50艘,已经下水在江边的船舶有30艘,即将下水的船舶有50艘。船台刚空出来工人们就要准备造船用的各种材料进行作业。该厂今年订单充足,订单可延续到明年5月份。


藤县顺舟造船有限公司经理孙荣华告诉记者,他们船厂今年接到两百艘船的订单,年产值大概在十二个亿以上,现在第一批船大概完成有一百艘船,现在每天都有船在逐渐地下水,新下水了的船台,施工队伍又马上抓紧搭建第二批船台,现在施工总的人数大概都在一千人以上,他们下一个季度的工作跟产值比上一个季度还要繁忙,工期还要紧张。

按产能所需,订单所求,该公司加大招工力度,目前有员工上千人。该公司还积极响应政府号召,尽最大能力招收本地村民就近就业,助力村民增收。


霍柱福是附近的村民,他在船厂工作,他说他每天的收入200多块钱,一个月有20多天,既给家庭带来了收入,也可以照顾家里。


据悉,藤县目前有造船企业6家。其中,藤县顺舟造船有限公司成立于2009年8月,是目前广西最大内河船舶制造企业之一,也是广西唯一一家具有多种生产资质与设计资质的船舶建造企业。该公司由于造船场地宽阔,下水条件比较好,交通便利,现有造船台130-150个,主要生产3200-4800吨大小的船舶,每年可造不同类型的船舶150艘以上,目前已成为国内外客商建造集装箱船、散货船、成品油船、化工船等各种钢质船舶的理想造船厂。1-6月该公司已实现100艘船舶制造,其中80艘船舶已成功下水试航。


造船产业作为藤县重点扶持的支柱产业之一,藤县凭借得天独厚的地理优势,紧抓“西江亿吨黄金水道”发展机遇,立足于船舶工业发展的实际,合理确定藤县船舶工业发展的功能定位,实施拓宽融资渠道、优惠政策、优化服务等措施,扶持造船企业扩大规模、增强研发能力,致力把藤县打造成重要的现代化船舶工业基地,将船舶工业培育成为藤县重要的经济增长点。


 
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