中远航运股份有限公司邱国宣副董事长在交船仪式上表示：“祥和口”号的胜利建造交付是中远航运携手黄埔文冲，首开公司项目造船先河，共同竞投全球最大LNG项目的结晶，既见证了我们深厚的合作友谊，也开启了新的合作篇章。有了“祥和口”我们对推动中远航运实现战略发展、实现今年的工作目标更有信心。
保利科技有限公司储运部刘岩梅总经理为新船命名。
据介绍，“祥和口”号于2015年12月9日在黄埔文冲龙穴厂区出坞，是黄埔文冲建造的第四艘50000吨半潜船。依托黄埔文冲丰富的50000吨半潜船建造经验，中远航运50000吨系列半潜船的建造质量一条好过一条，建造效率一条比一条高，“祥和口”号建造周期仅568天，创下黄埔文冲建造周期最短记录，且增加DP2全球动力定位系统，先进性更高，作业能力更强，应用范围更广。
该船是一型具有DP2动力定位能力的自航半潜船，由上海船舶研究设计院设计，总长216.70米，型宽43米，设计吃水9.68米，下潜吃水26米，续航力18000海里，载重47900吨，航速14节。可在无限航区航行作业，可用于大型海上装备（如大型钢结构件、各类平台、导管架、平台组块等）、大型船舶、舰艇的装载与运输。此前，黄埔文冲为中远航运建造过“祥云口”、“祥瑞口”两艘50000万吨半潜船， “祥和口”为其“兄弟船”，该船投入使用后，有利于中远航运提高海工项目覆盖能力和市场竞争力。
