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“探索一号”科考船改修完工

   2016-05-05 船海装备网5020
核心提示:  记者从中国科学院获悉,今天,我国4500米载人潜水器以及万米深潜作业的工作母船探索一号科考船在中船澄西广州公司完成主体改

记者从中国科学院获悉,今天,我国4500米载人潜水器以及万米深潜作业的工作母船——“探索一号”科考船在中船澄西广州公司完成主体改修工程,正式交付中国科学院,并将于6日在广州南沙正式启航,驶向海南三亚。
据了解,“探索一号”的此次改修于2015年3月启动,历时13个月。施工过程涉及多专业交叉作业,新旧分段和设备的软硬件融合等诸多技术和管理的难题,经设计、监造和施工单位的协同努力,“探索一号”由原来的海洋工程船扩展为深海科考船。
目前,“探索一号”船舶满载排水量为6250吨,船长94.45米,型宽17.9米,无限航区,DP2动力定位,续航能力大于10000海里,自持力大于60天。
根据国家863计划的任务,“探索一号”将成为我国全国产的4500米载人潜水器的支持母船,在中科院 “海斗深渊”先导专项支持下,也将作为万米深海的海上作业平台及支持母船,支撑我国万米载人、无人潜水器的海试及深潜作业。此外,“探索一号”具有深海科考作业能力,建有地质实验室、地球物理实验室、化学实验室、生物实验室、冷冻样品库等十多个实验室,在甲板面设置2个可拆卸式移动实验室,能同时搭载60名船员、科学家及潜航员。
作为“探索一号”的运行管理单位,中科院深海科学与工程研究所对外称,该所将协同中国船舶工业集团和中国船舶重工集团,提升、优化“探索一号”在全海深范围内对深潜器的综合支撑能力,确保我国4500米载人潜水器和万米载人及无人潜水器的海试和运行。“探索一号”还将遵循开放共享原则,面向全国乃至全世界,为深海科学研究和技术研发试验做出积极的贡献。
另来自中科院的消息称,“探索一号”计划近期驶往太平洋马里亚纳海沟,执行中科院先导专项“海斗深渊”科考任务。
 
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