7月30日，中国船舶旗下黄埔文冲公司造船事业二部建造的1080TEU-2#船H5581船，在2号坞以92%的出坞完整性率顺利出坞。该船浮移后的第二阶段坞期为62天。
在建党100周年、建厂170周年之际，造船事业二部全体干部、员工掀起“学党史，悟思想，办实事，开新局”的学习高潮，受此感染，H5581船坞内建造过程中，在项目团队团结一致、主动作为的带领下，涌现出一批“勇于担当，创优争先”的先进人物和模范代表。
在舱室密性/强度报验方面，以贾群广为代表的支持作业区密性工班的努力下，施工人员克服炎热天气和狭小空间等困难，争取交出一舱，报验一舱，经常周五加班加点自检完，周六约船东回来报验，充分为后道工作争取时间，创造条件。
在舱盖调试方面，由于部分舱盖回厂滞后，货仓大舱、压载舱涂装冲突影响，叠加天气不稳定等因素，给舱盖调试和报验带来很大困难。指挥部项目团队群策群力，组织搭载、涂装等相关负责人每天上午11点开碰头会，对每天的舱盖舾装件安装、舱盖调试和涂装项目不断优化，减少冲突。最后在搭载作业区负责人彭桥、主管赵加勇、黄有杰的带领下，坞内高效完成舱盖安装、密性、舱盖面试箱、舱盖叠放等项目的报验。
在设备调试方面，调试作业区陈晖安排调试人员提前介入完整性检查，形成检查清单，每天督促完成情况。坞内完成了主/应配电板通电，发电机动车和报警点调试，锅炉点火，空压机/供油单元调试，淡水舱加水，淡水柜/分油机调试，锚缆机动车，主滑油外部串油等项目。为出坞后设备调试和效用报验打好基础。
