加快LNG接收中心建设，全力招引LNG下游产业链，加快推进船用LNG加注业务，积极谋划LNG中转贸易……今年以来，舟山市聚焦LNG全产业链，海上登陆中心建设快马加鞭。值得关注的是，船用LNG加注将于今年开展首单业务，中国石油化工六横LNG接收站项目一期和浙能六横LNG接收站项目一期也正在加快推进前期工作。
LNG接收中心建设是全产业链的基础。据了解，目前舟山市LNG接收中心建设呈梯队推进，新奥LNG接收站一期项目于2018年建成，二期项目目前也已建成试运行，三期正在抓紧前期工作，现已成为浙江省重要的天然气保供气源之一。除了新奥外，六横LNG接收站项目正在做前期工作，衢山LNG接收站项目也在谋划推进中。
依托舟山市LNG接收站的气源优势，舟山市正在加快招引LNG下游产业。据市发改委相关负责人介绍，如天然气发电方面，国投电力有意向建设燃气发电机组；化工用气方面，目前年输送能力70亿立方米的马目—鱼山输气管道已完成海管铺设及门站的建设调试工作，具备供气条件，LNG气源主要供应绿色石化基地，作为天然气制氢原料和动力中心天然气热电联产机组的供热燃料。
另据介绍，在做好船舶燃料油加注的同时，舟山市船用LNG加注业务也已起步。舟山市现正在制定《中国（浙江）自由贸易试验区国际航行船舶保税LNG加注试点管理办法》，初步选择大型集装箱船舶航经上海港、宁波港（601018）两港之间东航路附近锚地作为试点，力争今年底具备操作条件。目前新奥集团已成立全国首个船对船LNG加注企业——新奥海事服务有限公司，并投资建设具备加注功能的8500立方米LNG船舶，计划于今年三季度投用并试点开展加注业务。
LNG全产业链发展中，不可或缺的是中转贸易。据了解，贸易方面，韩国SK公司已经入股新奥LNG接收站，为双方合作开展贸易业务打下良好基础。同时，新奥LNG三期项目正在积极引入外资，开展库容共建与租赁业务合作。此外，舟山市LNG企业还在与国外多个国际大型贸易商磋商，欲打造国际LNG离岸贸易中心，在东北亚开展LNG国际转口贸易业务。
