2016年5月6日上午8:00,“瑞可”轮随着广东中远船务项目组和船东的欢呼声缓缓出坞,同时土耳其船东亲自点燃了悬挂在船头、船尾的鞭炮。船东项目组争相与广东中远船务项目组成员在坞底合影留念,把刚从舱内检查密性试验满身泥水的质检员、作业长、焊接高手小旷等也叫过来,“合影不能没有他们”。15个日日夜夜.船东感叹道:“船厂创造了奇迹。在土耳其船厂要三个月的坞期,我们只用了15天。”是的,船底板95%换新共500多吨,换新后质量一次验收合格,船体局部变性量大大小于验收标准。
“瑞可”坞内换板工程,无论在安全管控,质量跟踪,还是技术工艺先行上,各部门都齐心协力,克服舱室狭小,换板面积大,防变性压力大等困难。在安全上做到危险作业现场跟踪,危险区域重点监护,交叉隐患极力排查,班前危险预知等;面对狭小密闭区域难施工的情况,在质量上提出“分段散片责任制,一区域、一班组、统一指令、同时完工、同时加强”的施工工艺管理,严格落实检验程序,确保了报验一次性合格。同时,船厂对整船防变形及轴舵系区域也做了大量的防变形措施,整船安装了68根防变形加强支撑,并对船底板分三个批次进行合理施工。
生产节点管控步骤统一,体现说到做到;后勤服务关心体贴到位,彰显团队温情。“瑞可”轮船底板换新坞内工程的完满完成。在“瑞可”工程“一个目标”的引领下,广东中远船务项目组真真切切体现了“钻石团队”的精神。