金辉集团(00137.HK)宣布，公司预期于截至2021年6月30日止第二季度及六个月将录得综合溢利净额，上年同期第二季度及六个月分别录得综合亏损净额530万美元及2370万美元。
上述预期转亏为盈主要由于以下两点的综合效应︰（1）市场运费强劲反弹，导致集团的运费及船租营业收入大幅增加；及（2）确认若干自置船舶的减值亏损拨回。2021年上半年，市场运费急升及散装乾货船舶的市值明显上升，反映散装乾货航运市场显著回升。管理层认为集团的船队于2021年6月30日存在减值拨回之迹象。就自置散装乾货船舶进行减值拨回检讨，对影响自置船舶之长远内在价值之因素作出适当之考虑后，于二零二一年六月三十日本集团自置船舶的可收回金额乃按公平价值减出售成本，及使用价值两者中较高者而厘定，并显著较其个别账面值高，其原因为行业展望的长期基础出现积极变化。此显示于2021年6月30日自置船舶须作出减值亏损拨回。
