近日，全球邮轮运营三巨头陆续公布了2021财年二季度和上半年的财报，显示邮轮运营商通过停航、融资、裁员、淘汰老旧船只等成本管控及维持现金流的方式，一定程度对冲了疫情带来的严重影响，净亏损逐渐收窄。其中，嘉年华集团二季度净亏损20.72亿美元，上年同期净亏43.74亿美元；上半年净亏损40.45亿美元，同比收窄3.3亿美元。皇家加勒比集团二季度净亏损13.47亿美元，上年同期净亏损16.39亿美元；上半年净亏损24.79亿美元，同比收窄5.90亿美元。诺唯真集团二季度净亏损为7.18亿美元，与上年同期的7.15亿美元基本持平；上半年净亏损20.87亿美元，同比收窄5.09亿美元。
同时财报披露，2021财年以来，三巨头正花费大量资金为邮轮市场的稳健复苏做准备。具体来看，嘉年华方面，截至二季度末共持有93亿美元的现金和短期投资，较一季度末减少22亿美元，并计划出售5亿美元股票，以用于未来公司运营；预计年底约46%的运力复航。皇家加勒比方面，二季度平均每月现金消耗约3.3亿美元，略高于上一季度；预计年底约80%的运力复航。诺唯真方面，二季度平均每月现金消耗为2亿美元，环比增长5.26%，未来将增加至2.85亿美元；预计年底约75%的运力复航。
