7月30日，人力资源社会保障部发布公告，授予2019-2020年度职业技能竞赛优秀选手“全国技术能手”称号。广船国际选送的谢建艺、雷建平、张群芳在“2019年中国技能大赛——中国船舶工业集团第八届职业技能竞赛”船舶电工项目中获得个人赛前3、团体赛第一的优秀成绩，因此获颁“全国技术能手”称号。
雷建平、谢建艺、张群芳（由左至右）
“2019年中国技能大赛——中国船舶工业集团第八届职业技能竞赛”于2019年10月于广船国际召开，为国家级二类竞赛，竞赛工种为船舶电焊工和船舶电工，按国家职业技能标准高级工以上技能要求命题。大赛共有13支队伍参赛，广船国际选送了2支队伍共12名选手参赛，其中，在船舶电工项目个人赛中包揽前4、团体赛中获得第1，在电焊工项目个人赛中赢得第4名，并获得了大赛优秀组织奖。
骐骥千里，非一日之功。在领奖台背后，是他们“追求卓越”的刻苦努力。下面就一起听听这3位船舶电工“大神”的励志故事。
谢建艺，现任广船国际所属文冲修造生产保障部动力工段副班长。他常说：“要热爱自己的工作，学习掌握技术只是提高的一个途径，更重要的是自己敢于创新，不断探索，敢于超越。”自2005年进入公司以来，他一直刻苦磨练技术能力、孜孜不倦探索创新，亲身实践着这一工作格言。
谢建艺很“轴”。担任副班长后，他常常半夜被报修电话吵醒，第一时间安排值班人员去修理后，他仍然要跟进维修的进展情况，直到维修完成，才能放心入睡。2010年8月，某坞门突然抽不了水起不了坞门，但是船舶又要急着进坞，谢建艺接到报修后，急忙带领班组人员去修理，但一时故障原因又查不出来，他反反复复查看电气图纸、分析故障原因，午餐送到他面前，又被他放到一旁：“没搞定哪有心情吃饭”，直到下午14时，终于解决了故障问题。
在参加2019年中国技能大赛集训期间，他发现自己在电力电缆接线这一项跟造船总装部的选手有一定的差距，大晚上当别人都休息时，他还在集训现场不停练习电力电缆接线，补足自己的短板。
谢建艺的“轴”还体现在孜孜不倦的探索创新上。为了更快地排除设备故障，谢建艺制作了检测工装来检测每一块触发板触发可硅的导通情况，可快速排查故障。当变频机发生故障时去检修，很容易造成设备二次伤害，他又做了一个模拟控制电源测试模块触发，保证触发电路正常时才投入主电路调试设备。为了提高佳灵变频机IGBT模块导电板的更换效率，他对IGBT模块进行了改装，改装后，不仅散热效果好、短路故障率明显降低，而且更换模块方便，可缩短一半时间。
进公司十几年来，他从一名技校毕业生，再到成为电气设备维修专家、技术能手，其实只做了一件事，那就是专注于专业技能的提升，正是凭借这股“轴”劲儿，他才一路攻坚克难，得以踏上“全国技术能手”的“领奖台”。
雷建平，2007年入职广船国际，任船舶电工。自工作以来，他便树立了“舰船报国”的军工梦想，在工作中充分发扬“军令如山、纪律严明，质量至上、后墙不倒”的军工精神，在实践中不断探索效率和质量的提升。
2019年1月，雷建平自告奋勇前往非洲，参与某舰艇的培训及维护保养工作，在异国他乡长达26天的工作中，他不仅任劳任怨，而且与舰员们同甘共苦，建立了深厚友谊，他良好的工作作风和扎实的业务技能水平，受到了舰艇领导及舰员们的一致好评，充分展示了广船人“求真务实、担当进取”的作风形象。
某型工程船中压电缆端头加工制作作业对环境要求较高，只能在夜晚避开交叉作业开展电装工作，在作业空间有限的情况下，还必须保证极高的精细度要求。面对任务，雷建平撸起袖子迎难而上，带领团队攻坚克难，凭借丰富的电装工作经验，他对船舶电站调试，机舱报警监测，主推进系统调试及调试过程中一系列存在的问题进行了修改和优化。最终，不仅以100%的合格率完成了作业任务，更为后续类似任务开展提供了宝贵借鉴经验。
这些年来，雷建平深耕本职工作，事事严格要求自己，不断磨炼自己的“军工意志”和“军工技术”，先后赢得2008年公司中压电工取证第一名、2019年中国技能大赛船舶电工第二名的突出成绩。他不仅实现了“舰船报国”的梦想，更先后在多型成品油轮、散货船、豪华客滚轮等的建造任务中取得了优秀的工作业绩，得到了船东的广泛好评及赞誉。
张群芳，2006年进入广船国际工作，现任总装部船舶电工。在这十余年的工作中，他先后参建了多型成品油轮、化学品船、科考船、客滚船、特种舰船等，他始终以高标准严格要求自己，努力提高自身素养和能力，“敢为人先、追求卓越”，练就了一身高强本领。
2016年，他作为装备技术维护保障人员，参与装备巡查、故障诊断、技术攻关、故障排除和舰员培训等装备保障工作，面对出现的各类“疑难杂症”，他都能迅速响应、快速解决，展现了国际级的专业水准，为我国舰艇亮相国际舞台彰显国家力量贡献了力量。
作为一名现场技术人员，他深知学习和进步是永无止境的。豪华客滚船的建造对他的专业技术能力和水平来说就是一个严峻的挑战。公司在建的几型豪华客滚船的电气设备系统要求精度高，是止步于完成各型船的建造任务，还是精益求精锻造公司“拳头产品”的地位，张群芳毫不犹豫地选择了后者。他在自有经验的基础上，积极探究提高精益控制的方式方法，紧密跟进滚装设备、通讯导航、空调冷藏、服务电梯等系统的安装调试，并在第一时间将存在的问题进行修改和优化，最终使各系统以100%完美的姿态交付船东，获得船东的好评，也将公司精益造船的理念深深植根于客户的心中。
