8月10日，新港船舶重工为中国矿运有限公司建造的32.5万载重吨矿砂船“海珠荣旺”签字交船。
国家开发银行天津市分行副行长马丽，中远海运散货运输有限公司总会计师胡海兵，北京中远海运船舶贸易有限公司副总经理吴静，中国船级社天津分社副总经理房涛，新港船舶副总经理刘志刚等出席交船仪式。
刘志刚副总经理、胡海兵总会计师分别致辞
马丽女士为新船命名、砍缆
中国矿运有限公司总经理张福光、中国船舶工业贸易有限公司船海（北京）项目部副总经理孙勇、新港船舶副总经理刘志刚以云签字的方式签署了交船文件
该船建造模式与以往船舶截然不同。由于建造场地等一些因素，该船先期在渤船重工厂区进行建造，今年7月21日圆满完成试航任务后停靠在新港船舶码头，进行收尾施工。在这条船的建造过程中，施工人员克服了生产技术准备及工厂生产模式的差异，加强生产过程控制，尤其在收尾阶段，双方施工人员紧密协作，在船东驻厂监造组和CCS驻厂监造组的大力支持下，克服高温酷暑，圆满完成了收尾施工，在保证产品质量的同时，比合同期提前20天时间完成了交船任务，得到了船东船检一致好评。
