近日，新加坡船用燃油供应商Victory Petroleum Trading（VPT）公司与BH Global公司旗下的Sea Forrest Power Solutions公司签署了一份谅解备忘录，计划将其现有燃油加注船队转换为电力推进；同时，该公司还将设计和供应用于沿海地区的储能系统以及船对船充电系统。据悉，VPT公司基于国际海事组织的航运减排目标，计划推动现有6艘燃油加注船脱碳化发展，而加快电力推进技术在船队的应用是其实现脱碳化之路的重要举措之一。
近年来，电动船舶逐渐兴起，中国、日本及欧洲等都在开展相关研究。从动力来源来看，电动船舶主要包括燃料电池和蓄电池两种动力形式。当前，全球针对燃料电池动力船舶的研发主要集中于氢燃料电池和氨燃料电池等，但基本处于研发试验阶段，且大部分与其他动力混合使用；而一些蓄电池动力的内河客船和货船已投入运营，其电池容量正逐步增大，以满足续航需求。未来，电动船舶将成为内河运输与短途海运的重要选择。
