据英国The LoadStar网站报道，日前，韩国班轮公司长锦商船在韩国造船海洋旗下现代尾浦造船订造的6艘1800TEU支线集装箱船的选择权订单正式生效，这6艘船舶预计于2023年交付。
据了解，今年5月，韩国媒体报道，现代尾浦造船获得了来自3家韩国航运公司共计9+6艘1800TEU支线箱船订单。其中，6+6艘来自长锦商船，每艘船造价约为2700万美元，总价约为3.24亿美元。该笔订单此前已生效的6艘同型船预计在2022年交付。
报道称，韩国业界分析人士认为，当前集装箱运输市场行情火爆，不少班轮公司正在利用这一市场机遇，提前公布订单计划，扩张船队规模，以应对不断上涨的租船成本。
长锦商船是韩国最大的私营船东，自有船队拥有50艘集装箱船，总运力达72680TEU，如果算上租赁运力，可达111788TEU，是全球第20大班轮公司。据了解，在今年年底之前，长锦商船还有4艘在中国船厂建造的1080TEU支线箱船将交付，而在未来，该公司还有4艘在中国船厂订造的2400TEU支线箱船也将交付。
