中国涠洲岛面积约25平方公里，是中国最大的火山岛，有大约16000名居民，是短期度假最受欢迎的目的地之一。自2020年7月，一艘配置着mtu 4000系列发动机且是迄今为止在中国建造最大的双体客船，承载着游客和岛民穿梭在涠洲岛和大陆之间。
涠洲岛位于中国南海西北部的北部湾。该航线从中国大陆广西壮族自治区北海市向南延伸约35公里。自2020年7月22日以来，一艘新型高速双体客船穿梭于大陆与岛屿之间，比以往任何时候都更快更舒适。
该船打破了多项中国的记录。该船长70.6米，宽17米，可容纳1200名乘客，是迄今为止在中国建造最大的铝合金船体客轮。该船配备了皮革按摩座椅和宠物区等独特功能，在舒适性和便利性方面无与伦比。
除此之外，乘客还对航行速度赞誉有加。澳龙船厂选择了罗罗动力系统生产的mtu品牌4000系列16缸发动机，得以使其最高航速达到34节（64km/h）。该系列发动机是史上最著名的高速发动机之一，4000系列发动机以其强大的动力，可靠性和长使用寿命而著称，还有着低运营成本的优势。
“由于这些发动机优秀的耐用性，它们也被称为‘铁人’。”——mtu大中华区船机销售总监Richard Wang
mtu品牌的发动机赢得了中国船运公司的信任。在2020年11月的第三届中国国际进口博览会（CIIE）上，罗罗动力系统与江龙和澳龙船厂签署了合作协议。江龙船厂是中国领先的铝合金高速船制造商，澳龙船厂是吸收了国外设计的高速客船船厂，也是罗罗动力系统与江龙的长期业务合作伙伴，该战略合作关系主要集中在mtu 2000系列和4000系列船用发动机上。
