8月17日，中国船舶集团第七〇八研究所研发设计的亚洲最大重型自航绞吸船“天鲲号”完成吹水试验及全部工前准备工作，即将投入江苏滨海液化天然气（LNG）项目码头与港池及航道疏浚工程建设。
据介绍，这次在江苏盐城滨海港施工，将海底泥沙通过管线输送至15公里以外的吹填区。这也是“天鲲号”自投产以来，首次挑战目前国内最长的超长排距。
“天鲲号”是第七〇八研究所自主研发设计的我国新一代自航绞吸挖泥船，于2017年11月3日成功下水，2019年3月正式投产。“天鲲号”船长140米，宽27.8米，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，是当前亚洲最大、智能化水平最高、输送能力最强、挖掘能力居世界前列的重型自航绞吸船。“天鲲号”上装有功率为6600千瓦的绞刀，可以轻松开挖单侧抗压强度50兆帕内岩石，泥泵输送功率17000千瓦，远程输送能力达15公里，为世界之最。
此次在江苏滨海液化天然气（LNG）项目码头与港池及航道疏浚工程施工过程中，“天鲲号”作为国内唯一能满足施工要求的作业船舶，将正式挑战15公里国内最长吹距，同时克服施工海域岩石及杂物多、周围无掩护、涌浪大、工期紧等诸多困难影响，再次展现其作为大国重器“能挖硬岩、超长输送、环保作业、智能化操作”的硬核功能。
江苏盐城滨海港是落实交通运输部、国家发改委、国家能源局沿海液化天然气接收站码头布局规划的重点港址之一，辐射江苏苏北地区、安徽、河南等地，是江苏省“十三五”规划的沿海天然气管线的重要气源点之一，对于弥补江苏、安徽、河南等地区天然气缺口、提高地区清洁能源比例具有重要的战略地位。
