近日，非洲石油公司VAALCO Energy与World Carrier Offshore Services Corp签署了一份具有约束力的意向书，为VAALCO加蓬Etame Marin油田的浮式存储和卸载(FSO)装置提供和运营服务。
Cap Diamant船的合同最长为八年，并在当前的FPSO合同于2022年9月到期后提供额外的选择期。目前该油田使用的FPSO是BW Offshore的Petroleo Nautipa。
Cap Diamant是一艘建于2001年的双壳原油油轮，将被改装为一艘FSO，用于Etame油田的作业。
FSO光船合同和运营协议将在Etame联合所有者批准后生效，预计将于2021年9月初生效。
VAALCO表示，与目前的FPSO解决方案相比，FSO解决方案可将存储和卸载成本降低近50%，并在2030年前将Etame的总运营成本降低约17%至20%;
此外，据该公司称，FSO解决方案将有效存储能力提高了50%以上，从而实现了更大的操作和起重灵活性，并降低了每桶起重成本。
FSO预计将延长经济油田的寿命，从而相应提高Etame油田的采收率和储量。
VAALCO的首席执行官George Maxwell说，很明显，FSO对VAALCO来说是一个非常经济的解决方案，应该有助于公司提高其在Etame旗舰资产的盈利能力，并显著增加利益相关者的回报。
“我们希望在当前FPSO合同到期之前，于2022年9月将FSO安装到位并投入运营。我们将继续为股东创造最大的价值机会，并期待今年晚些时候开始在Etame的下一次钻井活动。”
VAALCO表示，在现有平台上使用FSO进行所有处理的开发方法，符合VAALCO正在进行的战略，以降低运营成本，延长油田寿命。
该公司表示：“与目前的FPSO安排和分析的其他选择相比，这一方案具有显著的持续运营成本降低的潜力，同时也消除了现有船舶寿命延长成本的风险，因此具有特别的吸引力。”
“一旦该油田重新配置，与World Carrier达成的Cap Diamant转换和运营协议预计将在新协议期内每年节省约2000万至2500万美元的总运营费用(VAALCO的净运营费用为1300万至1600万美元)。这将使其投资资本迅速得到回报，并提高未来的利润率。”
VAALCO解释说，由于采用了更简化的处理系统，避免了平台上和FSO上的重复处理，成本得到了节省。
“这一变化预计将减少或消除持续延长寿命的成本，并显著减少计划/非计划停机时间。此外，VAALCO仍然相信，油田重新配置和即将到来的2021/2022钻探计划的资本成本可以通过运营和手头的现金来支付。”
