8月28日，由武汉长江船舶设计院研发设计的氢燃料电池动力船-三峡氢舟1号在宜昌通过方案设计审查。
技术审查会由中国长江电力股份有限公司组织，长江三峡通航管理局、中国船级社武汉分社、中国船级社武汉规范研究所、中国船舶重工集团公司第七一二研究所和武汉长江船舶设计院项目组参加会议。
该项目是一艘以氢燃料为主并辅以磷酸铁锂电池动力的双体交通船，主要用于三峡库区及两坝间交通、库区巡查、应急等工作。总长约49.90m，型深3.20m，设计吃水约1.75m，最高航速达到28km/h，由2台交流电机驱动两台全回转舵桨推进，氢燃料电池额定输出功率500kw，将取得FC-POWER 1、绿色船舶－3、i-ship（M）等附加标志。
该船通过方案审查标志着国内500kw级氢燃料电池动力技术的实船应用迈出关键一步。武汉长江船舶设计院有限公司作为国内专业船舶设计研究单位，在清洁能源船型开发方面深耕多年，具有丰富的经验和业绩。
此次氢燃料电池动力船设计项目的实施，抓住船舶行业动力转型发展机会，发挥与国内燃料电池汽车市场协同优势，促进氢能在船舶上的应用，形成燃料电池船舶的实践项目，率先在三峡库区开发、应用“零碳、零排放”氢燃料电池动力船舶，起到引领氢能源技术在内河船舶上的示范作用，是对实现国家“碳达峰、碳中和”发展路径的积极探索。
