8月30日,威海金陵与新加坡船东Eastern Pacific Shipping公司(简称“EPS”)以视频“云签约”形式签署4+2艘7000车双燃料汽车滚装船建造合同。EPS首席执行官Cyril Ducau,招商工业副总经理吴四川,威海金陵党委书记、总经理梅中华分别代表各方签署合同文本。
吴四川对EPS项目团队再次与招商工业合作表示感谢,对参加此次签约仪式的嘉宾表示欢迎,对项目的签订表示祝贺,期待船东在疫情防控好转的情况下到招商工业深圳、南京、威海公司进一步加强沟通交流与合作,招商工业将按期交付高质量船舶。
梅中华表示,威海金陵作为招商工业旗下一员,正在推动“造修并举”转型升级,做优做强高端客船和特种工程船建造,稳步发展船舶和海工修理改装业务;项目签署后将同船东、设计院、船级社等方通力合作,确保按期优质交船,同时与EPS公司实现合作双赢。
Mr.Idan Ofer,EPS首席运营官Anil Singh、商务总监(集装箱/PCTC)Thomas Preben Hansen、商务总监(油轮)Tay Gak Yong,威海金陵副总经理刘鑫男、总工程师欧书博,以及EPS公司、威海金陵项目团队有关人员分别在伦敦、新加坡、深圳、威海四地视频见证签约仪式。
EPS-7000CEU双燃料汽车滚装系列船船长199.9米,船宽38米,设计吃水8.6米,总吨位7200吨,设计航速19.5节,共设有12层货物甲板,采用高压双燃料主机,配备两个2000立方米LNG储气罐,满足国际海事组织TIER III排放标准要求,具有经济环保、安全高效等特点及优势。
PCTC项目是威海金陵转型升级进程中的又一里程碑产品,项目签约后将进一步提升公司在高端滚装船/客滚船市场的接单能力和知名度。