据川崎重工官网消息，8月31日，川崎重工为新加坡船东KUMIAI NAVIGATION建造的84000立方米液化石油气（LPG）双燃料动力超大型液化气船（VLGC）“CRYSTAL ASTERIA”号正式交付。
“CRYSTAL ASTERIA”号是日本建造的首艘LPG双燃料动力VLGC，该船总长229.9米，型宽37.2米，型深21.9米，满载吃水11.51米，LPG货舱容量84229立方米，航速约17节；该船主机为1台由川崎重工制造的川崎-MAN B＆W 7S60ME-C10.5-LGIP发动机，采用了废气再循环装置（EGR），以及选择性催化还原（SCR）装置，满足国际海事组织（IMO）相关氮氧化物、硫氧化物排放规定，以及船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求，还可显著减少二氧化碳等排放。
该船是KUMIAI NAVIGATION在川崎重工订造的3艘系列VLGC的首制船，也是川崎重工建造交付的第64艘LPG运输船。
据了解，作为亚洲首家建造液化天然气（LNG）运输船的企业，川崎重工近年来凭借其在LNG运输船和LNG动力船舶建造领域积累的丰富经验，正致力推动新型液化气船的研制，帮助航运业加快实现脱碳目标。目前，川崎重工手持8艘LPG动力VLGC订单。不仅如此，该公司还成功建造了全球首艘液化氢运输船“SUISO FRONTIER”号，并在加快研发全球首艘大型液化氢运输船。
