近日,日本川崎重工宣布与川崎汽船有限公司(K-Line)签署了一艘新型86700立方米液化石油气(LPG)动力超大型液化气运输船(VLGC)建造合同。该船分别为液化石油气(LPG)和液氨(LAG)配备了单独的货舱,旨在同时装载LPG和LAG。
该船全长230.00米,型宽37.20米,型深21.90米,夏季型吃水11.65米,是川崎重工建造的第71艘LPG运输船,也是其第8艘LPG动力的LPG运输船,计划于2023年完成建造。与传统运输船相比,该新型液化气运输船在相近的船体规格下拥有更大的货舱容积,能够适用世界各主要LPG码头。
川崎重工表示,未来计划开发和建造更多使用LPG动力的LPG运输船以及其他新型环保运输船,包括运输液化氢的运输船。