仅仅29天就完成了脱硫塔改造工程，近日华润大东再创施工高速度高质量，船东再次大喜过望，称赞华润大东改装实力确实不同凡响。
乾瑞轮是日本籍散货船，船长177.8米，宽28.6米，主体工程脱硫塔系统改装，合同周期35天。工程难点在烟囱区域施工，要先拆除原有烟囱，重新拼装新烟囱。再有，脱硫塔是散装的，需要将各管系、设备和结构预埋、拼装成完整的系统，才能进入下一步施工。这涉及到机电、船修和涂装车间大量的交叉作业，劳动力缺口较大，给施工造成不小挑战。
未雨绸缪才能打好仗。船舶进厂前，公司项目组根据以前施工经验，对乾瑞轮的施工细节、计划做了进一步的精心安排。比如针对难点，做到空间上分层、时间上有序，避免交叉作业。工程作业流程，先结构、再管系、后电舾。
施工期间，劳动力缺口矛盾比较突出，但项目组认为增加人手不是解决问题的最优办法，利用现有资源提高工作效率，是打好硬仗的关键。为此，项目组管理层科学编制计划。比如，给排烟管搭脚手时要想到：在保证安全的前提下，要为后期管子包绝缘预留足够空间，方便以后快速施工。为避免仰焊新海底阀箱上舷外管产生质量问题，提前在顶板上定位烧焊舷外管，再将顶板组装到新海底阀箱。这样可以保证舷外管的电焊质量，还能节约时间。
项目组成员冲锋陷阵一线，及时解决各种疑难杂症。郭建总管时刻掌控工程进度，悉心指导改进方案。他的工作日志精确到每一道焊缝的进度。各工程主管、车间劳务队在他的带领下，指哪打哪，为出色完成任务奠定了坚实基础。
对工程中的各种焦点，各车间集中优势兵力攻坚克难。涂装车间雨天完成了5只大舱水力除锈，而且做到大舱与外板同步涂装。机电车间虽然8月8日才开始管系安装，但开工后围绕项目关键节点，环环相扣，保证了生产计划的有效落地，20天就完成了所有工作，确保了乾瑞轮按期投入运营。
